自动紧急呼叫系统试跑.廖中莱欢迎车商加入

2018-01-17 18:20

自动紧急呼叫系统试跑.廖中莱欢迎车商加入

交通部长拿督斯里廖中莱指出,“自动紧急呼叫系统”(eCall)将在今年进入实验性计划的阶段,并欢迎所有汽车制造商自愿性加入,若成效显著,才会在接下来的阶段探讨落实的计划。
廖中莱(中)见证马来西亚道路安全研究院与马电讯签署合作备忘录,一同推出“自动紧急呼叫系统”。左一起为茜蒂扎哈拉、沙里布丁及李霖泰;右一起为莫哈末沙扎里、莫哈末阿里及苏莱曼。(图:星洲日报)

(布城17日讯)交通部长拿督斯里廖中莱指出,“自动紧急呼叫系统”(eCall)将在今年进入实验性阶段,欢迎所有汽车制造商自愿性加入,若成效显著,接下来会进入探讨落实计划的阶段。

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遇严重车祸自动联系MERS999

他今日见证马来西亚道路安全研究院(M I R O S)与马电讯(TM)签署合作备忘录仪式后召开新闻发布会表示,这项系统旨在减低车祸死亡率,即车主发生严重车祸的时候自动联系大马紧急反应系统(MERS999),好让救伤车与警察在黄金救援时间内抵达案发现场抢救。

“不少车祸在发生后因为错过15分钟黄金救援时间命丧公路,而这项系统拥有侦测地点与定位的功能,在发出自动呼叫后让救伤车和警察准确地抵达案发现场,系统也有防盗功能,一旦汽车被偷走,车主能够追查到汽车的下落。”

他透露,随马来西亚道路安全研究院与马电讯签署合作备忘录后,这项“自动紧急呼叫系统”也正式试跑。

装eCall费用不转嫁消费者

“未来新车装上‘自动紧急呼叫系统’,费用不会转嫁到消费者身上,反而会成为有关汽车的卖点。马来西亚道路安全研究院正和国内的汽车制造商商讨加入这项系统的实验性计划。”

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他也说,政府也希望能够减少酒后开车问题,并鼓励酒后乘搭公共交通如Uber和Grab。

“我们不是阻止国人喝酒,但如今佳节来临,相信很多人会在宴会上喝酒,但喝酒后请不要驾车。”

他披露,陆路交通局(JPJ)总监告诉他该局已经为扣分制作好准备,即把现有两项违规行为增加至21项,包括没有扣上安全带、驾驶时使用电话等。

出席嘉宾有大马道路安全研究院主席丹斯里李霖泰、代总监茜蒂扎哈拉、马电讯主席丹斯里苏莱曼、首席执行员拿督斯里莫哈末沙扎里、交通部秘书长拿督斯里沙里布丁、通讯部副秘书长拿督莫哈末阿里。

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地不佬接驳车增至每日31趟

廖中莱也指出,目前每日提供26趟班次的“地不佬接驳车”(S h u t t l eTebrau)将在今年内增加到每日31趟班次,并计划未来增加到每日36趟班次,以纾缓马新关卡的拥挤。

“我们也希望能够鼓励前往新加坡的我国公民可以使用马新第二通道,未来也不排除会设立繁忙与非繁忙时间的使用时间表及降低马新第二通道的收费。”

他透露,新加坡政府已同意检讨柔佛海鲜东部的引航指南,并放宽我国船只在新加坡海域的夜间限制。


 
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